Neste estudo de caso, mostraremos como a FIRAC, empresa do Grupo SNEF especializada no projeto e integração de robótica e automação, utilizou o software de simulação 3D Visual Components para automatizar um processo de submontagem manual em uma fábrica de automóveis na França.
Principais benefícios:
- Consideração de fatores externos demorados e seu efeito esperado
- Propostas visualizadas e validadas são comunicadas de forma mais eficaz
Automatizando um processo de submontagem manual em uma fábrica automotiva
A FiRAC, empresa do Grupo SNEF, é uma empresa líder especializada na concepção e integração de robótica e automação , nomeadamente na racionalização de equipamentos e processos industriais com soluções técnicas inteligentes.
Muitas vezes ela depende da tecnologia de simulação da Visual Components para ajudar a mostrar aos seus clientes o quão mais eficiente ela pode tornar seus processos se adotar um maior nível de automação.
Foi o caso de um de seus projetos com o Grupo PSA , que produz automóveis de renomadas marcas globais como Peugeot e Citroën. A empresa procurava uma forma de melhorar a qualidade e ao mesmo tempo manter os tempos de ciclo consistentes com uma tarefa específica de aperto de parafusos na linha de montagem .
Usando a tecnologia de simulação de produção , a FiRAC foi capaz de fornecer uma solução eficiente que atingiu o equilíbrio perfeito entre custo e produtividade. Descobrir como…
O projeto: automatizar o aperto de parafusos tornando os tempos de ciclo mais confiáveis
Na fabricação de automóveis, os tempos de produção são vitais, assim como a qualidade.
a fábrica de automóveis do Grupo PSA , França, procurava otimizar o aperto dos parafusos das rodas dianteiras para acelerar os tempos de ciclo e melhorar a qualidade da produção .
A FiRAC usou tecnologia de simulação da Visual Components para demonstrar como o processo poderia ser automatizado .
O aperto dos parafusos na fábrica era feito anteriormente manualmente . Portanto, além de criar uma solução automatizada, os tempos de ciclo precisavam permanecer rápidos e consistentes para garantir que as metas gerais de produtividade fossem alcançadas.
Concretamente, este subconjunto requer o aperto de cinco parafusos para as rodas dianteiras do veículo, sendo quatro dos parafusos (M6-8 Nm) que ficam na face frontal e um (M8-20 Nm) na face traseira do painel . Esta montagem era anteriormente realizada por um operador durante quatro turnos, no entanto, o nível de habilidade desse indivíduo ditava em grande parte os tempos do ciclo de desempenho, que variavam de 30 a 60 segundos . A inconsistência desta tarefa muitas vezes dificultou o alinhamento com o todo principal.
“Qualquer segundo perdido nesse processo significa perda de produtividade na linha principal, já que um carro é produzido aproximadamente a cada 60 segundos”
Corentin Monnot, gerente de projetos da FiRAC
Teste cenários rapidamente para encontrar a melhor maneira de automatizar o processo
A FiRAC usou o software de simulação de fabricação 3D Visual Components para conduzir uma variedade de cenários para ajudar o Grupo PSA a automatizar o processo. Os cenários incluíram a utilização de apenas um robô, dois robôs voltados para o produto e dois robôs voltados um para o outro, entre outros .
O primeiro cenário testado incluiu um único robô realizando a tarefa de aperto do parafuso , que foi concluída em pouco mais de um minuto.
O segundo cenário incluiu a simulação de dois robôs lado a lado, um apertando os quatro parafusos M6 e o segundo apertando o parafuso M8 . Este tempo de ciclo foi cronometrado em 54,8 segundos.
O terceiro cenário final foi desenhado com dois robôs, mas em configuração presencial . Esta acabou sendo a solução ideal e a simulação mais rápida do processo, completando a tarefa em menos de 53 segundos.
É a simulação escolhida pelo Grupo PSA porque provou ser o compromisso ideal entre custo e desempenho.
“O Visual Components é tão versátil que foi muito fácil implementar as diferentes configurações e visualizar seu efeito no tempo de ciclo. Assim que encontramos a melhor simulação, pudemos editar um vídeo do processo e fornecer um raciocínio visual quantificado para apoiar nossa solução final. »
Corentin Monnot, gerente de projetos da FiRAC
Software de simulação 3D Visual Components: ajuda na concepção e venda do projeto
Os concorrentes da FiRAC que também foram consultados para este projeto insistiram que o processo poderia ser automatizado usando um único robô.
No entanto, estas empresas concorrentes não apresentaram nenhuma visualização que realmente demonstrasse como isso poderia ser feito de forma rápida e eficiente .
Além da representação visual do processo, os Componentes Visuais permitiram que o FiRAC levasse em conta vários fatores externos demorados e antecipasse seu efeito . Assim, o tempo de deslocamento do AGV, o tempo de aperto dos parafusos e até o tempo de processamento da câmera foram levados em consideração desde muito cedo, proporcionando assim um sólido embasamento técnico à proposta.
Uma das grandes vantagens da utilização do software Visual Components era que a proposta visualizada e validada pudesse ser comunicada de forma eficaz ao Groupe PSA .
Componentes Visuais: software de otimização de tempo de ciclo
Os Componentes Visuais também ajudaram a FiRAC a resolver problemas de otimização com os robôs para que pudessem entender melhor e projetar a melhor maneira de atingir os tempos de ciclo desejados pelo cliente.
Por exemplo, na simulação onde ambos os robôs estavam posicionados do mesmo lado, um robô teria que esperar vários segundos para que o outro completasse a sua tarefa antes de poder iniciar a sua respectiva tarefa. Em algumas simulações, os dois robôs colidiriam, atrasando ainda mais o processo.
Esta é parte da razão pela qual os dois robôs posicionados frente a frente provaram ser a solução mais eficaz.
“Com a simulação, ficou claramente demonstrado porque era impossível adaptar o processo dentro do tempo de ciclo exigido com um único robô. O cliente ficou realmente impressionado com a implementação visual do processo – e foi assim que a FiRAC ganhou vantagem competitiva para vencer este projeto. »
Corentin Monnot, gerente de projetos da FiRAC
Software de simulação 3D utilizado após a fase de pré-venda
O papel dos Componentes Visuais não parou depois que o FiRAC ganhou o projeto.
Após a adjudicação do projeto, a FiRAC continuou a utilizar tecnologia para validar o projeto mecânico de todos os elementos para garantir acessibilidade, liberação adequada e layout de fábrica.
A solução foi implementada em aproximadamente 6 meses, com a FiRAC passando alguns meses no local para testar e integrar totalmente a solução na oficina.
Use simulação 3D na fase de pré-venda para convencer seus clientes
Você também, assim como o FiRAC, pode se beneficiar das vantagens do software de simulação 3D Visual Components nas fases de resposta do projeto. Você economizará tempo no design e comunicará visualmente seu projeto ao cliente para uma rápida compreensão deste.
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Detalhes do Projeto
Cronograma do projeto | Outubro de 2018: Recebimento da RFQ |
Outubro de 2018 (2 semanas, não gasto 100% na simulação): Pré-estudo | |
Novembro de 2018 – maio de 2019: Reestruturação técnica e negociações | |
Maio de 2019: Projeto premiado | |
Julho de 2019: Aceitação do design | |
Setembro de 2019: Teste de aceitação de fábrica | |
Outubro de 2019: Comissionamento/Teste de aceitação no local | |
Dezembro de 2019: Fim do ramp-up, aceitação final | |
Indústria | Automotivo – Produção |
Projeto | Automatize um processo de submontagem manual em uma fábrica automotiva |
Cliente | Grupo PSA |
Localização | Sochaux, França |
Integrador de soluções | FiRAC |
Contato | Corentin Monnot, gerente de projetos da FiRAC |